5月6日12時24分，“艾帛”輪順利完貨，安全離泊。至此，廣東石化30萬噸級原油碼頭已安全運行991天，靠離泊作業(yè)195船次，累計接卸來自美洲、中東、非洲等17個國家41個品種的原油達5017萬噸。

廣東石化原油碼頭是中國石油打造海上進口原油優(yōu)化中心，中國石油首個自主投資、自主建設、自主運營的自有碼頭，是廣東石化高負荷運行、高質量發(fā)展的重要保障，被稱作“海上能源生命線”。

面對開放性水域，碼頭運行部積極在應對極端天氣中積累數據，在克服惡劣海況中總結經驗，堅持“一船一策一方案”、“一船一數據一總結”，夯實“安穩(wěn)長滿優(yōu)”，緊盯“人機料法環(huán)”各環(huán)節(jié)、全過程，防范重大風險，深入改革創(chuàng)新，全面提質增效，三年三臺階，實現量的合理增長、質的有效提升。

在廣東石化“奉獻、創(chuàng)業(yè)、拼搏、超越”企業(yè)精神的激勵下， 碼頭運行部全面推進與5家專業(yè)外包單位深度融合，在“統一責任、統一計劃、統一標準、統一培訓、統一考核”創(chuàng)新管理中責任共擔、榮譽共享，厚植家園文化、安全文化、廉潔文化，鍛造專業(yè)團隊，培養(yǎng)專家人才，讓新體制新機制煥發(fā)新活力，齊心協力于2024年8月創(chuàng)造了單泊位單月10艘30萬噸級的油輪作業(yè)，接卸原油278萬噸國內新紀錄。

政企聯動，互惠共贏，以黨建結對互聯共建成為工作新亮點。揭陽海關優(yōu)化通關監(jiān)管流程，實施“先放后檢”，“24小時預約通關”、“即到即驗”等通關服務，實現通關“零延時”。揭陽機場潮汕邊檢站建立口岸聯勤聯動協作機制，實現“小事不下船，大事不出港，服務不缺位，平安不出事”。揭陽海事深入現場推進運輸監(jiān)管，加強作業(yè)巡航，保障船舶作業(yè)安全。同頻共振、同向發(fā)力，切實解決制約瓶頸，為碼頭高效運行、爭取靠泊窗口、降低滯期費用提供堅強保障。

碼頭運行部負責人廉志丹介紹，原油碼頭十年建設、三年運營，是加工超重劣質原油重要的海上貿易通道，原油碼頭的安全、優(yōu)質、高效運營，為廣東石化率先建成世界一流煉化企業(yè)注入新動能，為服務粵港澳大灣區(qū)建設、拉動揭陽經濟發(fā)展增添新活力。