沿海港口首個(gè)“億噸油品公司”誕生

圖為共同見(jiàn)證沿海港口誕生首個(gè)“億噸油品公司”。 (黎紅 攝)

　　中化新網(wǎng)訊 截至12月18日早上6點(diǎn)，青島港2017年油品綜合吞吐量首次超越1億噸，由中國(guó)石化和青島港集團(tuán)共同投資的青島實(shí)華原油碼頭有限公司也成為沿海港口的首個(gè)“億噸油品公司”。當(dāng)天下午，在青島港2018年國(guó)際原油貿(mào)易發(fā)展大會(huì)上，來(lái)自國(guó)內(nèi)外的50余家貿(mào)易商、煉廠齊聚一堂，共同見(jiàn)證了沿海港口首個(gè)“億噸油品公司”的誕生。

　　得益于山東地?zé)捚髽I(yè)的快速發(fā)展，2017年，青島港油品貨種吞吐量同比增長(zhǎng)24.4%，外貿(mào)吞吐量同比增長(zhǎng)26.8%，進(jìn)口油接卸量同比增長(zhǎng)25.5%;山東市場(chǎng)占有率超過(guò)50%，在全國(guó)進(jìn)口油總量中占比達(dá)到1/6以上;與國(guó)內(nèi)外各大貿(mào)易商合作關(guān)系不斷深化，新增戰(zhàn)略合作伙伴10家。另外，青島實(shí)華原油碼頭綜合運(yùn)用各港區(qū)資源，提升作業(yè)效率，船舶滯期時(shí)間同比降低57.1%，董家口油港區(qū)作業(yè)量同比增長(zhǎng)211%。

　　青島港集團(tuán)副總裁張江南對(duì)中國(guó)化工報(bào)記者表示：“近年來(lái)，為加速青島港戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級(jí)，集團(tuán)進(jìn)一步加快了油品貨種硬件服務(wù)資源的建設(shè)。2016年，董家口合資建設(shè)的246萬(wàn)立方米油罐已投入使用，提升了董家口港區(qū)的倉(cāng)儲(chǔ)能力。同時(shí)，為提升港口疏運(yùn)能力，我們還啟動(dòng)了董濰輸油管道的建設(shè)，僅用9個(gè)月時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了一期工程236千米雙管全線貫通，配套濰坊罐區(qū)同步投入使用，為山東煉化企業(yè)打造了一條低成本、高效率、安全節(jié)能環(huán)保的綠色物流通道。青島港將加快推進(jìn)后續(xù)項(xiàng)目建設(shè)，盡快為煉廠提供真正的‘門(mén)到門(mén)’全程物流服務(wù)。隨著油品業(yè)務(wù)的拓展，青島港正從碼頭裝卸、存儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)基地向國(guó)際原油貿(mào)易分撥中心轉(zhuǎn)型升級(jí)。2017年，青島實(shí)華原油碼頭聯(lián)合青港物流實(shí)行船貨代+碼頭+倉(cāng)儲(chǔ)+運(yùn)輸一站式全程服務(wù)，服務(wù)量同比提高60%，并聯(lián)合金控板塊，為客戶提供金融保險(xiǎn)服務(wù)?！?/p>

　　山東清源石油貿(mào)易有限公司總經(jīng)理馬寧對(duì)記者表示：“得益于青島港為山東地?zé)捚髽I(yè)打造的這一條安全、綠色、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸通道，我們企業(yè)每年可節(jié)省近50%的總運(yùn)輸費(fèi)用，該通道也促使雙方具有更多、更廣泛的合作空間。”

　　青島港油品板塊各重點(diǎn)工程將于明年全面發(fā)力實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)突破。其中，濰坊—齊潤(rùn)管線、濰坊—京博管線將于明年一季度投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，濰坊—廣饒管線以及廣饒庫(kù)區(qū)也將于年內(nèi)建成投用。董家口儲(chǔ)罐二期項(xiàng)目、董濰輸油管道三期工程、董家口540萬(wàn)立方米商儲(chǔ)庫(kù)項(xiàng)目、董家口第二座30萬(wàn)噸級(jí)油碼頭項(xiàng)目都將于明年全面推進(jìn)。