中船重工大船集團(tuán)為招商輪船建造的“凱征”輪22日交付，這是全球首艘30.8萬(wàn)噸超大型智能原油船(VLCC)。
“當(dāng)前，世界各國(guó)積極推進(jìn)智能航海，開(kāi)發(fā)船舶智能化技術(shù)，這對(duì)于提高海上交通安全、節(jié)能減排、經(jīng)濟(jì)增效等具有重要作用?！敝写毓ご蟠瘓F(tuán)副總工程師關(guān)英華表示，“凱征”輪的成功交付，在世界大型遠(yuǎn)洋智能船舶發(fā)展進(jìn)程中具有重要意義。
據(jù)介紹，“凱征”輪通過(guò)構(gòu)建服務(wù)智能系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了船舶航行輔助自動(dòng)駕駛、智能液貨管理、綜合能效管理、設(shè)備運(yùn)行維護(hù)、船岸一體通信五大智能功能。是全球第一艘獲得中國(guó)船級(jí)社i-SHIP(I，N，M，Et，C，)及OMBO一人駕駛船級(jí)符號(hào)的VLCC，填補(bǔ)了國(guó)際智能VLCC的空白。
“凱征”輪是智能船舶1.0研發(fā)專項(xiàng)-超大型智能原油船示范應(yīng)用項(xiàng)目依托工程。建造期間，中船重工大船集團(tuán)與上海船舶設(shè)計(jì)研究院、中國(guó)船舶工業(yè)系統(tǒng)工程研究院、上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所等單位密切合作，確保建造工作高效推進(jìn)：僅用45天保質(zhì)保量地完成了所有智能設(shè)備安裝和智能系統(tǒng)系泊調(diào)試工作;7天完成所有試航驗(yàn)證任務(wù);海試期間全船報(bào)驗(yàn)項(xiàng)目均一次通過(guò)，通過(guò)率為100%。
據(jù)介紹，“凱征”輪是中船重工大船集團(tuán)自主研發(fā)的第六代VLCC，也是成功交付的第97艘VLCC。中船重工大船集團(tuán)目前累計(jì)手持訂單達(dá)到109艘，超過(guò)世界營(yíng)運(yùn)船隊(duì)的15%。
前不久，中國(guó)能源化工領(lǐng)域的重要獎(jiǎng)項(xiàng)——閔恩澤能源化工獎(jiǎng)第六屆榜單揭曉，中石化石油化工科學(xué)研究院有限公司（以下簡(jiǎn)稱“石科院”）青年科學(xué)家喬富林榮膺“青年進(jìn)步獎(jiǎng)”。
“自發(fā)電脈沖器膠杯穿上這身帶螺紋絲扣的‘防護(hù)服’，就不用擔(dān)心長(zhǎng)途運(yùn)輸和現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)存造成損傷了！”近期，在中石化經(jīng)緯西南測(cè)控公司維保中心定向維保間里，定向項(xiàng)目部生產(chǎn)輔助組工程師王紅，當(dāng)著定向維保人員的面，對(duì)...
6月9日，從石化四建第二工程公司獲悉，近日20時(shí)，隨著全線管道72小時(shí)穩(wěn)壓聯(lián)運(yùn)結(jié)束，石化四建第二工程公司南寧-憑祥支線（南寧-崇左段）工程正式通氣投產(chǎn)并運(yùn)行成功，一條清潔能源“新動(dòng)脈”開(kāi)始在桂西南地區(qū)...
為能源行業(yè)達(dá)成雙碳目標(biāo)開(kāi)辟了新路徑。
2025年以來(lái)，中國(guó)石油遼河油田公司大力推進(jìn)“千口油水井壓裂工程”，通過(guò)“造縫”“織網(wǎng)”“建場(chǎng)”，實(shí)現(xiàn)老油田補(bǔ)元?dú)?、提?dòng)用，打牢穩(wěn)產(chǎn)根基。截至5月14日，階段完成壓裂井328口，日增油425噸，日增注...
“利用單點(diǎn)高密度技術(shù)提議鉆探的廣505斜井兩年累油已突破5000噸，角20-斜8、角15-斜66和面12021斜等井相繼獲得高產(chǎn)工業(yè)油流，有力推動(dòng)了八面河油田實(shí)現(xiàn)首次千萬(wàn)噸規(guī)模的資源增儲(chǔ)?！苯瓭h油田研...
