中化新網(wǎng)訊 近日,從江漢油田開發(fā)的紅星地區(qū)傳來消息,國內(nèi)外首口聚焦地質(zhì)工程一體化的標準剖面取資料井——紅頁16-7井順利完成系統(tǒng)取心工作。該井成功攻克20個易漏、易垮等鉆井異常頻發(fā)層段,累計完成29回次取心作業(yè),總進尺達466米,收獲巖心462.63米,收獲率高達99.28%,為我國非常規(guī)油氣勘探開發(fā)領(lǐng)域積累了重要經(jīng)驗。
據(jù)介紹,紅頁16-7井由江漢油田產(chǎn)能建設(shè)管理中心一體化專家組牽頭,聯(lián)合油田研究院、工程院協(xié)同設(shè)計,其核心任務(wù)是針對地表至二疊系茅口組全井段系統(tǒng)采集地質(zhì)與工程資料,為后續(xù)工作筑牢數(shù)據(jù)根基。此次取心作業(yè)難度極高,取心層段涵蓋紅星地區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜、施工風險大的關(guān)鍵區(qū)域。專家團隊憑借先進技術(shù)和豐富經(jīng)驗,以較優(yōu)取心收獲率,獲取了完整、連續(xù)的巖心樣本,為后續(xù)研究提供了寶貴的一手資料。
有關(guān)負責人表示,江漢油田將基于此次系統(tǒng)取心獲得的詳實數(shù)據(jù),編制首個地質(zhì)工程一體化標準剖面,為紅星地區(qū)井身結(jié)構(gòu)優(yōu)化、鉆井參數(shù)體系升級、鉆具組合體系與鉆井液體系的適配性研發(fā)等工作提供精準技術(shù)支撐。
6月10日,中國海油發(fā)布消息,全球最大液化天然氣運輸加注船“海洋石油301”在香港葵青貨柜碼頭,一次性為德國大型集裝箱船“河內(nèi)快航”號加注4300噸液化天然氣。
6月9日,我國海上巨厚碳酸鹽巖潛山油藏開發(fā)項目潿洲5-3油田投產(chǎn)。我國碳酸鹽巖油氣資源豐富,勘探開發(fā)潛力巨大。其作為非常規(guī)油氣藏研究的大類之一,已成為中國油氣勘探開發(fā)與油氣增儲上產(chǎn)的重要領(lǐng)域。潿洲5....
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近年來,天然氣因其在綠色低碳轉(zhuǎn)型方面的重要價值,在全球范圍內(nèi)展現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭。
6月6日,中國石化石油工程“Idrilling應(yīng)龍”科學鉆井系統(tǒng)在山東青島發(fā)布。該系統(tǒng)可實現(xiàn)鉆井全流程智能協(xié)同、自主優(yōu)化,猶如為“鉆地龍”裝上“精準眼”和“智慧腦”,為鉆井提速增效找到新途徑。