在繁忙的海灣港務罐區(qū)，總能看到一個身影穿梭于管線與設(shè)備之間，或是傾聽設(shè)備聲響，或是與班組成員探討技術(shù)細節(jié)，他就是企業(yè)裝車班班長徐后亮。

作為裝車班班長，徐后亮深知安全生產(chǎn)是企業(yè)的生命線。在今年罐區(qū)初次帶貨定檢工作中，他堅持“腳底沾泥、心中有數(shù)”的工作作風，每天扎根現(xiàn)場全程盯控。面對復雜的置換工藝，他帶領(lǐng)班組成員反復推演流程，創(chuàng)新優(yōu)化液氮置換方案，在確保安全的前提下將置換量降低15%，為企業(yè)節(jié)省成本20萬元。檢罐施工期間，每月經(jīng)手的作業(yè)票300余張，他都會逐字逐句審核，發(fā)現(xiàn)問題立即標注，并在班前會上用案例警示班組成員?！靶彀嚅L就像行走的‘安全詞典’，任何細節(jié)都逃不過他的眼睛?！边@是班組成員對他的評價。

“設(shè)備會說話，關(guān)鍵要聽懂它的語言?！边@是徐后亮常掛在嘴邊的話。憑借多年的經(jīng)驗積累，他練就“望聞問切”的絕活：通過觀察設(shè)備震動頻率、傾聽泵體運行聲響、觸摸管線溫度變化，便能精準判斷故障根源。

一次LPG裝車作業(yè)，徐后亮在LPG罐區(qū)泵房例行巡檢中敏銳捕捉到桶袋泵聲音的細微異常，排查出有氣阻聲音，立即對工藝進行調(diào)整，避免一起非計劃停機事故。更令人稱道的是，他將中醫(yī)診療思維融入設(shè)備管理，班組內(nèi)對設(shè)備建立“一機一檔”健康臺賬，通過數(shù)據(jù)分析預判設(shè)備故障周期，使設(shè)備故障率同比下降40%。

面對LPG裝車輸料臂快速接頭頻繁滲漏的行業(yè)難題，徐后亮主動牽頭組建攻關(guān)小組。他帶領(lǐng)班組成員將設(shè)備拆解研究，連續(xù)半月蹲守現(xiàn)場動態(tài)記錄數(shù)據(jù)，最終發(fā)現(xiàn)密封結(jié)構(gòu)設(shè)計缺陷和維修頻次。通過引入高分子耐磨材料和優(yōu)化卡扣咬合角度，使故障率降低30%，密封墊圈使用壽命延長3倍，減少物料的損耗同時降低設(shè)備故障率。這項改造更是被同行借鑒推廣應用?！皠?chuàng)新不是高不可攀，而是藏在每個細節(jié)的突破里?！彼脑捳Z樸實卻充滿力量。

作為班組的“領(lǐng)頭雁“，徐后亮始終踐行“傳幫帶“的工匠傳承。他將多年積累的“聽音辨障““參數(shù)速判“等絕活編成口訣，利用工余時間開展“現(xiàn)場微課堂“。針對新員工理論基礎(chǔ)強但經(jīng)驗不足的特點，創(chuàng)新“理論+實景+復盤“三維培訓模式，培養(yǎng)更多班組技術(shù)骨干。

他常說：“一個人的技術(shù)再高超，也比不上整個團隊的成長。”在他的帶領(lǐng)下，裝車班連續(xù)7年保持“零事故、零投訴”紀錄。設(shè)備臺賬上密密麻麻的標注，與難題硬磕到底的決心，徐后亮用行動踐行著工匠精神，像一盞燈一樣，影響帶動身邊的同事一起成長?。ㄗ髡撸?劉愛新 攝影：萬國鑫）