東海之濱，十里塔林。

5月1日早上8點(diǎn)，張達(dá)來到公司生產(chǎn)調(diào)度中心，剛剛參加全國勞模和先進(jìn)工作者表彰大會(huì)，從北京回到鎮(zhèn)海，又開始新的思考。

張達(dá)，中國石化鎮(zhèn)海煉化公司副總工程師、生產(chǎn)部（調(diào)度部）經(jīng)理。28年前，張達(dá)從浙江大學(xué)化工專業(yè)畢業(yè)來到鎮(zhèn)海煉化；28年后，已從一名基層班組外操成長為生產(chǎn)調(diào)度的“指揮官”。他緊盯生產(chǎn)調(diào)度中心大屏上跳動(dòng)的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)代表了23.1平方公里中國石化鎮(zhèn)?；氐某掷m(xù)生產(chǎn)脈動(dòng)，關(guān)聯(lián)著浙江乃至長三角地區(qū)每一輛車、每一艘船、每一架次航班的運(yùn)行，以及人們?nèi)粘Ｉ顚?duì)石化能源的需求。

“每一滴原油都要榨出最大價(jià)值”

他所在的鎮(zhèn)海基地是國家七大石化產(chǎn)業(yè)基地之一，也是中國石化四大基地的重要組成部分。2024年12月，鎮(zhèn)?；?zé)捰湍芰~入新階段，浙江寧波石化基地成為國家規(guī)劃的七大石化產(chǎn)業(yè)基地之首。

在這龐大的能源鏈條中，張達(dá)面臨著如何在宏觀層面盤活資源、如何在微觀層面確保每一滴原油的最大價(jià)值。這不僅是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)，更是張達(dá)和他團(tuán)隊(duì)的責(zé)任。

在生產(chǎn)格局不斷變化的背景下，張達(dá)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成立了“重油攻關(guān)組”、“乙烯攻關(guān)組”、“芳烴攻關(guān)組”以及“聚烯烴攻關(guān)組”，并持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)方案，及時(shí)解決熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，進(jìn)一步促進(jìn)了原油結(jié)構(gòu)和加工路線的優(yōu)化，推動(dòng)了生產(chǎn)經(jīng)營的平衡和效率提升。

他緊盯市場(chǎng)需求，進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，摸索調(diào)整參數(shù)，以航煤為例，2023年全年航煤出廠量達(dá)320.4萬噸，創(chuàng)下歷史新高，較新冠疫情暴發(fā)前的高點(diǎn)2019年增長了10%。

優(yōu)化小組的成員姚堅(jiān)剛說道：“張總永遠(yuǎn)是最早到辦公室的，一坐下就拿著資料反復(fù)比對(duì)數(shù)據(jù)，他總跟我們說，生產(chǎn)優(yōu)化沒有終點(diǎn)。”

“轉(zhuǎn)型不是選擇題，而是必答題”

原油采購成本占煉化企業(yè)總成本的90%以上。如何降低原油采購成本、提高原油重質(zhì)化，一直是張達(dá)多年來的攻關(guān)方向。

他電腦里存著一張全球原油圖譜，“渣油被視為‘雞肋’，但我們偏要做出有價(jià)值的產(chǎn)品?！彼f道。當(dāng)行業(yè)還在為輕質(zhì)油資源爭(zhēng)奪時(shí)，鎮(zhèn)海煉化已開辟出重油深加工的“新藍(lán)?！?。

和記者來到在沸騰床渣油加氫裝置前，張達(dá)充滿自豪地說：“這套裝置讓‘難啃’的劣質(zhì)渣油變成了‘香餑餑’?！?/p>

作為原油重質(zhì)化的攻堅(jiān)者，張達(dá)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過近三年的持續(xù)優(yōu)化，成功建立了一條以沸騰床渣油加氫裝置為核心的重油加工路線。這套裝置創(chuàng)下了長周期運(yùn)行新紀(jì)錄，并獲得法國專利商阿克森斯認(rèn)證。四年來，這條原油重質(zhì)化加工路線最大限度挖掘了未轉(zhuǎn)化油的潛在價(jià)值。

為最大程度挖掘降本潛力，張達(dá)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)采用PMO工作法持續(xù)推進(jìn)優(yōu)化原油加工結(jié)構(gòu)、降低原油成本，并成立原油資源、靠泊接卸、轉(zhuǎn)輸、加工、技術(shù)支持等5個(gè)工作小組，小組組長王東偉告訴記者：“張總要求我們從原油到港的每一小時(shí)、每一次轉(zhuǎn)輸、每一輪加工中‘摳’效益。”

通過全過程優(yōu)化原油鏈條，識(shí)別各環(huán)節(jié)矛盾，確保原油系統(tǒng)高效銜接，實(shí)現(xiàn)低成本運(yùn)行，鎮(zhèn)海煉化原油降本增效工作邁向新臺(tái)階。

“節(jié)能降碳是場(chǎng)沒有終點(diǎn)的馬拉松”

在“雙碳”目標(biāo)下，傳統(tǒng)煉化企業(yè)如何破局？張達(dá)的回答是：“既要當(dāng)好‘排頭兵’，更要爭(zhēng)做‘領(lǐng)跑者’?！?/p>

打開中國石化碳資產(chǎn)管理系統(tǒng)，張達(dá)指著實(shí)時(shí)更新的碳排放數(shù)據(jù)說道：“這里每個(gè)閃爍的光點(diǎn)，都是我們減少碳排放的窗口?！?/p>

他牽頭編制了《鎮(zhèn)海煉化2030年前碳達(dá)峰方案》，開展清潔能源替代，提升清潔能源供給能力，并積極推進(jìn)碳資產(chǎn)管理系統(tǒng)建設(shè)，做好日常碳排放監(jiān)控，全公司119 套能源裝置、917 條能源活動(dòng)數(shù)據(jù)都納入智能監(jiān)控。

根據(jù)中國石化專項(xiàng)工作方案，張達(dá)高效落實(shí)生物航煤裝置試生產(chǎn)工作，并成功產(chǎn)出生物航煤合格產(chǎn)品。這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)使我國成為亞洲第一個(gè)、世界第四個(gè)擁有自主研發(fā)生物航煤技術(shù)的國家。

對(duì)節(jié)能降碳的金點(diǎn)子，他總?cè)鐢?shù)家珍?！暗販嫌汀弊儚U為寶的生物航煤裝置，每年可減碳排8萬噸以上；日供氫4000公斤的加氫站，年減排二氧化碳超220噸；芳烴低溫?zé)峋C合利用項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)與寧波石化園區(qū)、乙烯區(qū)域的熱量集成，年節(jié)能5.56萬噸標(biāo)煤……

在這位指揮官的運(yùn)籌帷幄下，鎮(zhèn)海煉化煉油綜合能耗在中國石化大型煉油企業(yè)排名第一，兩套乙烯綜合能耗在中國石化名列前茅，芳烴綜合能耗接近行業(yè)標(biāo)桿水平。鎮(zhèn)海煉化建成并試運(yùn)行“中國石化碳資產(chǎn)管理系統(tǒng)推廣提升—鎮(zhèn)海煉化碳足跡實(shí)施項(xiàng)目”，榮獲2024年中國工業(yè)碳達(dá)峰“領(lǐng)跑者”企業(yè)稱號(hào)。

在這二十八載的歲月里，張達(dá)用匠心與創(chuàng)新書寫了石化人的答卷。他的故事，不僅是個(gè)人奮斗的縮影，更映射出中國制造業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展的鏗鏘步伐。他守護(hù)的能源安全生命線，塔林鋼鐵巨龍盤踞，見證著這座世界級(jí)石化基地的澎湃脈動(dòng)，書寫著新時(shí)代石化人的報(bào)國答卷。張達(dá)表示，獲得全國勞模榮譽(yù)讓他深感激動(dòng)、感恩和責(zé)任重大，他將以此為新的起點(diǎn)，繼續(xù)為鎮(zhèn)海煉化盡快建成世界級(jí)、高科技、一體化綠色石化基地貢獻(xiàn)更多力量和智慧。（袁佳/文  何雯/攝）