4月下旬以來(lái)，受反傾銷(xiāo)措施實(shí)施以及原料價(jià)格上行的綜合影響，聚碳酸酯(PC)市場(chǎng)迎來(lái)一波上漲行情，幅度在100元至800元(噸價(jià)，下同)。后市來(lái)看，PC需求雖有亮點(diǎn)，但奈何供需矛盾難以理順，市場(chǎng)缺乏利好，PC市場(chǎng)偏弱運(yùn)行依然是主基調(diào)。

　　市場(chǎng)供應(yīng)充足

　　4月20日，商務(wù)部決定對(duì)原產(chǎn)于臺(tái)灣地區(qū)的進(jìn)口聚碳酸酯征收反傾銷(xiāo)稅，產(chǎn)自我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的PC進(jìn)口料成本面壓力驟增，對(duì)于平淡已久的PC市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，此消息可謂是一劑強(qiáng)心劑。

　　但業(yè)內(nèi)人士表示，PC反傾銷(xiāo)政策對(duì)市場(chǎng)雖有利好，但國(guó)產(chǎn)料現(xiàn)貨供應(yīng)充足，進(jìn)口料反傾銷(xiāo)政策影響難以刺激國(guó)產(chǎn)料市場(chǎng)大漲。

　　卓創(chuàng)資訊分析師張琳琳表示，近兩年P(guān)C市場(chǎng)持續(xù)低迷，重要因素是新建裝置井噴式增長(zhǎng)，供應(yīng)大幅增加。4月份，恒力石化26萬(wàn)噸/年P(guān)C新裝置開(kāi)車(chē)運(yùn)行，產(chǎn)品陸續(xù)流入市場(chǎng)，增加供應(yīng)壓力。年內(nèi)還有利華益維遠(yuǎn)、萬(wàn)華化學(xué)PC裝置存擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃，漳州奇美18萬(wàn)噸/年P(guān)C裝置計(jì)劃于11月份投產(chǎn)。相比以往，雖然行業(yè)產(chǎn)能增速已經(jīng)放緩，但供應(yīng)充足仍是鉗制PC市場(chǎng)重現(xiàn)輝煌的重要因素之一。

　　后市來(lái)看，PC裝置開(kāi)工率穩(wěn)定在71%左右，貿(mào)易環(huán)節(jié)出貨緩慢，貿(mào)易商多有持貨，供應(yīng)相對(duì)充足，市場(chǎng)難有續(xù)漲動(dòng)能，或以弱勢(shì)運(yùn)行為主。

　　原料支撐難強(qiáng)

　　PC上游原料雙酚A在4月份漲幅明顯，幅度在500元以上，價(jià)格順利破萬(wàn)。但“五一”歸來(lái)，雙酚A市場(chǎng)交投處于僵持狀態(tài)，華東地區(qū)雙酚A價(jià)格較4月底微跌0.12%。金聯(lián)創(chuàng)分析師葛琳琳表示，雙酚A現(xiàn)貨市場(chǎng)呈現(xiàn)供需兩淡態(tài)勢(shì)，廠家交付長(zhǎng)約或前期訂單，現(xiàn)貨銷(xiāo)售量有限。

　　雙酚A的原料酚酮市場(chǎng)在“五一”節(jié)后也呈現(xiàn)偏弱調(diào)整，但雙酚A利潤(rùn)修復(fù)有限，成本壓力下廠家挺價(jià)意向仍存。然而下游需求也較為清淡，工廠成本傳導(dǎo)吃力，買(mǎi)賣(mài)方心態(tài)博弈，持貨商出貨不暢，實(shí)單存適度商談空間。

　　雙酚A行業(yè)供大于求也較為明顯。今年其新增產(chǎn)能預(yù)計(jì)同比增加23.7%左右。不過(guò)，由于當(dāng)前雙酚A生產(chǎn)企業(yè)盈利不佳，部分裝置投產(chǎn)時(shí)間或有推遲。

　　受供過(guò)于求影響，今年雙酚A行業(yè)一直處于成本倒掛狀態(tài)。一季度平均理論虧損近900元， 3月中旬一度達(dá)到1360多元。二季度雙酚A行業(yè)依然身陷虧損，幅度在1000元左右。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，部分雙酚A裝置停車(chē)或?qū)е麻_(kāi)工率偏低，同時(shí)廠家?guī)齑鎵毫ζ毡檩^小。疊加工廠延續(xù)虧損，雙酚A市場(chǎng)存在一定抗跌性，但下游需求持續(xù)疲弱，工廠采購(gòu)節(jié)奏相對(duì)緩慢，加劇買(mǎi)盤(pán)觀望情緒，商家出貨承壓，預(yù)計(jì)雙酚A市場(chǎng)以弱勢(shì)盤(pán)整為主，在成本上對(duì)PC支撐難強(qiáng)。

　　需求跟進(jìn)不足

　　汽車(chē)行業(yè)是PC的重要下游。一季度我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量創(chuàng)2019年以來(lái)一季度產(chǎn)銷(xiāo)量的新高，累計(jì)完成660.6萬(wàn)輛和672萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)6.4%和10.6%。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，隨著“以舊換新”政策細(xì)化落實(shí)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的活力將進(jìn)一步被激發(fā)。除此以外，新車(chē)型的陸續(xù)上市以及“五一”小長(zhǎng)假的出行用車(chē)需求，也帶動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)指數(shù)上行。

　　吉林石化銷(xiāo)售人員介紹說(shuō)，雖然需求數(shù)據(jù)看似亮眼，但其增速僅維持在3%至6%，遠(yuǎn)不及PC擴(kuò)產(chǎn)速度，市場(chǎng)整體供大于求局面明顯。即使部分PC裝置停車(chē)檢修，但市場(chǎng)內(nèi)現(xiàn)貨供應(yīng)仍充裕。

　　為此，PC生產(chǎn)企業(yè)紛紛開(kāi)拓海外市場(chǎng)，緩解國(guó)內(nèi)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)壓力。在部分下游終端工廠轉(zhuǎn)移至東南亞地區(qū)，人民幣匯率變化等多方面宏觀因素的影響下，今年一季度PC出口量呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)走勢(shì)，后續(xù)更有持續(xù)上漲的可能。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，進(jìn)口減少、出口增加將成為今后PC行業(yè)發(fā)展的新常態(tài)。